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LA ROUTE AUTREFOIS ENTRE ROANNE (Loire) ET LYON (Rhône)

Le village de Neaux et le 1° chemin de fer (2° partie)

Le village de Neaux et le 1° chemin de fer (2° partie)

LE VILLAGE DE NEAUX ET LE 1° CHEMIN DE FER (2° partie) Par monsieur Joseph Vignon (ancien maire de Neaux) Illustrations : Voiture de voyageurs de Stephenson indroduite en France en 1872 Poste d aiguillage français vers 1890...

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La gare du "Tacot" à St-Symphorien-de-Lay

La gare du "Tacot" à St-Symphorien-de-Lay

La gare du « tacot » à Saint-Symphorien-de-lay Les photographies ( avril 2006) représentent les sorties du tunnel qui passait sous la R.N 7 à l entrée du bourg en arrivant de Neaux....

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Neaux et les travaux publics du XIX°siècle

Neaux et les travaux publics du XIX°siècle

CONSEQUENCES DES TRAVAUX PUBLICS SUR LA POPULATION DE LA COMMUNE DE NEAUX AU XIX° SIECLE Neaux fut marqué d abord de 1828 à 1834, par la construction du chemin de fer d Andrézieux au Coteau, et tout de suite après par la construction de la...

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Le plus vieux tunnel de France rentre au Patrimoine

Le plus vieux tunnel de France rentre au Patrimoine

Le plus vieux tunnel de France entre au Patrimoine A Rive-deGier l ancien tunnel de Couzon, âgé de 165 ans, vient d être inscrit à l inventaire supplémentaire des Monuments Historiques. L ouvrage construit par Marc Seguin, même s il à été...

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L'échangeur routier (de la patte d'oie) et la I° ligne de Chemin de fer

L'échangeur routier (de la patte d'oie) et la I° ligne de Chemin de fer

LA VOIE DU 1° CHEMIN DE FER FRANÇAIS A l échangeur routier encore en construction en avril 2006 (anciennement la « patte d oie ») bien connue des Roannais qui permet quand...

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Quand le voyageur fait son "baptême" du chemin de fer

Quand le voyageur fait son "baptême" du chemin de fer

Illustration de Daumier : Messieurs, nous allons entrer sous le grand tunnel qui est très étroit Je vous en supplie, ne bougez pas pendant tout le trajet Il n y a pas de voyage qu il ne se perde ici un bras, une jambe ou un nez, et vous comprenez qu il...

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Inauguration de la ligne St-Etienne-Lyon

Inauguration de la ligne St-Etienne-Lyon

1° CHEMIN DE FER FRANÇAIS : le tronçon Saint-Etienne-Lyon est inauguré dans l indifférence. Nous pouvons lire dans « L Echo de la Fabrique » du 25, octobre 1932....

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A propos du chemin de fer à Roanne (1924)

A propos du chemin de fer à Roanne (1924)

A PROPOS DU CHEMIN DE FER A ROANNE Article de presse de Paul Bonnaud en 1924 En 1759 l ouverture du canal du Loing, en prolongement de celui de Briare, livré à la circulation depuis 1605, permit à la...

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Le village de Neaux et le 1° chemin de fer (1° partie)

Le village de Neaux et le 1° chemin de fer (1° partie)

LE VILLAGE DE NEAUX ET LE 1° CHEMIN DE FER (1° partie) Par monsieur Joseph Vignon (ancien maire de Neaux) De cette construction du premier chemin de fer, les archives de Neaux ne portent donc pas d autres traces que...

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Compagnie reconstituée 1845

Compagnie reconstituée 1845

photographie : La "North, STEPHENSON 1837 - Locomotive Robert STEPHENSON 1846 COMPAGNIE RECONSTITUEE DU CHEMIN DE FER DE LA LOIRE D ANDREZIEUX A ROANNE Extrait du Procès Verbal...

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